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Lynk & Co, le constructeur chinois à la conquête de l'Europe
information fournie par Webedia•04/04/2018 à 07:30
Lynk & Co, le constructeur chinois à la conquête de l'Europe (Crédits photo : Adobe Stock)
Malgré sa jeunesse, le constructeur chinois Lynk & Co affiche de grandes ambitions. Il compte bien conquérir le marché européen, et prévoit même de s’installer sur le Vieux Continent dès 2019. En 2014, le groupe chinois Geely et
le constructeur suédois Volvo
décident de se pencher sur un nouveau modèle de distribution encore inexistant dans le secteur automobile. Une réflexion qui amène à la création de Lynk & Co en 2016, avec un capital détenu à hauteur de 30% par Volvo. Lynk & Co est le premier constructeur à proposer l’achat en ligne de ses véhicules avec livraison chez les clients. La marque propose également un abonnement permettant aux utilisateurs de changer de modèle en fonction de leurs besoins. L’idée étant d’accompagner les clients tout au long de leur vie en s'adaptant aux différentes étapes qui la jalonnent (arrivée d’un enfant, déménagement, nouveau hobby, déplacements plus fréquents…).
La garantie Volvo
Avec
le constructeur suédois
à ses côtés, Lynk & Co affiche une "garantie qualité" indéniable auprès des utilisateurs, les voitures étant fabriquées dans les usines de Volvo. Et dès 2019, les véhicules destinés au marché européen seront produits à deux pas de la France, dans l'usine belge de la marque scandinave située à Gand. Dès 2016, Lynk & Co sort son premier modèle, un SUV compact baptisé "01". Et le 26 mars dernier, la marque a présenté son modèle "02", un crossover compact présentant une silhouette musclée. Il est directement inspiré du Volvo XC40, élu voiture de l’année 2018. Le groupe chinois mise sur l’hyper connectivité de ses véhicules pour séduire la clientèle européenne. Non seulement les modèles intègrent une gamme de fonctionnalités numériques de dernière génération, ainsi qu’un app store dédié, mais les utilisateurs bénéficient également d’une connexion à vie au moment de l’achat d’un véhicule. Déjà commercialisé en Chine depuis la fin 2017, le modèle "01" sera disponible en Europe fin 2019, voire début 2020.
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