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Tesla : un pas de plus vers la conduite 100 % autonome
information fournie par Webedia•20/10/2016 à 17:30
Tesla : un pas de plus vers la conduite 100 % autonome (Crédits photo : Adobe Stock)
"Toutes les voitures fabriquées par Tesla auront les équipements nécessaires pour être totalement autonomes". Voilà ce qu'a déclaré Elon Musk, le PDG de la firme californienne, lors d'une conférence organisée hier mercredi à San Francisco. Une annonce qui concerne bien sûr
le SUV Model X
et la berline Model S, les deux véhicules électriques haut de gamme de la marque, mais également la future Model 3, la première voiture destinée au grand public conçue par Tesla. Pour produire des
véhicules capables d'être 100% autonomes
, Tesla va déployer un nouveau système qui remplacera l'Autopilot : le Tesla Vision. Celui-ci promet une autonomie de niveau 5 (sur 5) dans la classification internationale de la conduite autonome, ce qui garantit que les véhicules qui en seront équipés pourront se rendre d'un point A à un point B sans la moindre intervention humaine. L'Autopilot, qui était jusqu'à présent utilisé sur les voitures de l'entreprise californienne, atteint pour sa part le niveau 4.
Les Tesla font le plein de capteurs
Afin de pouvoir rouler entièrement seuls, les nouveaux véhicules de la firme vont être équipés de huit caméras à 360 degrés ayant chacune une portée de 250 mètres, dont trois sur la calandre à l'avant. Une douzaine de capteurs à ultrasons, deux fois plus puissants que ceux de la génération précédente, auront pour fonction de détecter des obstacles "durs ou mous", a indiqué Tesla. Par ailleurs, un radar installé à l'avant des véhicules permettra de voir à travers la poussière, la pluie et le brouillard. Et pour emmagasiner et traiter toutes ces données, la société a créé un ordinateur de bord dont la puissance de calcul est 40 fois supérieure à celui qui était utilisé auparavant.
Habitué à multiplier les annonces fracassantes, que ce soit à propos de Tesla ou de SpaceX, sa société spécialisée dans le tourisme spatial, Elon Musk a une nouvelle fois frappé un grand coup en atteignant le niveau 5 dans la classification de la conduite autonome. Toutefois, il a tenu à tempérer l'enthousiasme de l'assistance. "Cela va prendre du temps pour une validation complète du logiciel et pour obtenir l'autorisation des régulateurs", a-t-il déclaré. De plus, il faudra dans un premier temps parcourir "des millions de kilomètres" pour calibrer le système. L'entrepreneur a toutefois promis qu'une démonstration de conduite en totale autonomie aurait lieu avant la fin de l'année prochaine, de Los Angeles à New York.
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